Wat is NAP (Nationale Auto Pas)?

De NAP (Nationale Auto Pas is in 1991 in het leven geroepen om tellerfraude aan te pakken. Tellerfraude zorgt jaarlijks voor miljoenen euro’s aan schade. Vanaf 2014 is de Nationale Auto Pas onderdeel van de RDW
 

 

Scroll naar beneden voor alle blogartikelen over NAP

 


Bij elk bezoek aan de garage, wordt de tellerstand van de auto geregistreerd. Elke keer als de auto opnieuw bij de garage komt, moet de tellerstand hoger zijn dan de vorige keer.


Als dat elke keer het geval is, loopt de tellerstand op. De tellerstand zou dan dus moeten kloppen. Wanneer de teller teruggedraaid wordt, loopt deze niet meer op.

 

Logisch, onlogisch of geen oordeel

Dit zijn de drie oordelen die de RDW geeft over een tellerstand. 


Logisch

De tellerstand is elke keer hoger geweest dan de keer daarvoor. De tellerstand is dus logisch/kloppend.


Onlogisch

Er is een trendbreuk ontstaan. Dit houdt in dat er een lagere tellerstand is genoteerd dan de vorige keer. Dat klopt natuurlijk niet. Dit kan twee oorzaken hebben:

 

  1. De teller is teruggedraaid
  2. De monteur heeft bij het invoeren een foutje gemaakt (dit is te corrigeren)


Geen oordeel

Als de RDW geen oordeel over een tellerstand geeft, heeft dat één van de volgende redenen:

 

  1. De auto is buiten Nederland geregistreerd geweest (geïmporteerde auto)
  2. De auto beschikt over een teller die maar tot 99.999 gaat
  3. De teller is vervangen
  4. Er is nog maar 1 registratie geweest (vrij nieuwe auto’s)
  5. De auto heeft een ander kenteken gekregen
     

Let op: geen garantie

Zoals je hierboven ziet, heeft de RDW het niet over een gegarandeerde tellerstand. Wat dat betreft zijn ze voorzichtig in hun woordkeuze. 


Zo kan een “logische” tellerstand ook onlogisch zijn. Vraag dan ook altijd om het tellerrapport.

 

Het tellerrapport

Misschien heb je in 2016 de campagne wel gehoord of gezien: “Doe jezelf niet tekort. Vraag het tellerrapport.” Bedoeld om mensen nóg bewuster te maken van tellerfraude.

 

Het tellerrapport is een uitdraai van alle tellerstanden die geregistreerd zijn. Inclusief de data waarop de tellerstand geregistreerd is. 


Vraag de verkoper altijd naar het tellerrapport en vergelijk de laatste tellerstand met de stand op het dashboard. Als de teller teruggedraaid is ná de laatste registratie, dan heeft de auto nog steeds het oordeel logisch.

Selectie: NAP

De logische tellerstand die toch onlogisch bleek....

Het is vaste prik hier op kantoor. Bij elke auto die wij gaan keuren, controleren we onder andere het oordeel van de RDW over de tellerstand. Als er staat Logisch, dan is het goed. Toch? Niet altijd helaas. Een logische tellerstand kan ook onlogisch zijn. Ik vertel je hoe dat kan en wat je eraan doet.

Robert van Heerde op Kilometerstand RDW NAP

Onlogische kilometerstand? In 2 stappen corrigeer je deze

Een onlogische tellerstand. Daar zit je niet op de wachten. Al helemaal niet als de kilometerstand helemaal niet is teruggedraaid. In dit artikel vertel ik je hoe je zelf controleert of de tellerstand is teruggedraaid of dat het een foutje gaat. In het laatste geval is het gelukkig mogelijk om het oordeel aan te laten passen. Natuurlijk vertel ik je ook hoe je dit doet.

Robert van Heerde op Kilometerstand RDW NAP